Samsun'da, Büyükşehir Belediyesi'nin Atakum ilçesinde Kurupelit Marina'dan 19 Mayıs ilçesine kadar uzanan 10 kilometrelik 'Sahil Yolu Düzenleme' projesini mahkeme iptal etti.
2014 yılında TMMOB'ne bağlı Mimarlar Odası, İnşaat Mühendisleri Odası, Elektrik Mühendisleri Odası ve müdahil olan Çevre Mühendisleri Odası tarafından yürütmenin durdurulması ve iptal istemi için dava açıldı.
Açılan davada, yapılmakta olan sahil yolu ile Samsun'un doğusundan batısına kadar olan sahilin ekolojik dengesinin bozulduğu ve geri dönüşü mümkün olmayan bir durumun yaşandığı, ayrıca kıyı kenar kanun ve hükümlerine aykırı olduğu belirtildi.
Dolgu yetkisi Bakanlıkta!
Alınan kararda ise özetle, kıyıda dolgu planı yapma yetkisinin Bakanlıkta olduğu belirtilirken, "Kıyıda, dolgu planı yapılmadığı durumda ise; belediye tarafından imar yolu niteliğinde olmayan, ahşap veya başka tür sökülebilir malzemeden yapılan, plajda dolaşmak, denize veya kıyı etkinliklerine güvenli erişmek amaçlı yürüyüş yolları tasarlanabileceği açık olduğu halde somut olayda gerek dava konusu Bakanlığın dolgu planı kapsamına girmeyen20 m'lik yolun büyük kısmının kıyıda kalması ve gerekse de alçak basık kıyı özelliği gösteren, kumsal türü plajı bulunan bir kıyıda tekniğine ve mevzuatına uygun dolgu planlaması ve uygulaması yapılmaksızın yaya yolu planlanması ve insa edilmesininkıyı ve imar mevzuatlarına uygun olmadığı anlaşılmış olup; bu kapsamda dava konusu imar planı değişikliğinde bu nedenle hukuka ve mevzuata uyarlık bulunmadığı sonucuna ulaşılmıştır" denildi.
"Araç yolu can güvenliğini tehlikeye sokmaktadır"
Mahkemenin iptal kararını değerlendiren Mimarlar Odası Samsun Şube Başkanı Burak Şener, çarpıcı açıklamalarda bulundu. Dava konusu planın başlangıçta kamu oyuna Sahil Yolu Düzenleme Çalışması olarak sunulup, gelen tepkiler üzerine reklam bilbordlarında yolu ibaresinin üzeri boyanarak Sahil Düzenleme Çalışması başlığı altında açıkça yasalara aykırı davranılarak araç yolu düzenleme çalışmalarına devam edildiğini ileri süren Şener, "Yerinde imalatlar bu doğrultuda yürütülerek kanunlar önünde açıkça suç işlenmiştir. Yine dava konusu plan açıklama raporunda, kıyı planlaması ve düzenlemesi amacıyla yapılan yolun araç trafiğine kapalı olduğunun ancak zorunlu durumlarda itfaiye, ambulans ya da başka giriş çıkışı olmayan parseller için giriş çıkış amaçlı kullanılabileceğinin belirtildiği halde yapılan düzenlemenin fiziki altyapısı sürekli trafik işleyecek şekilde düzenlenmeye devam edilmiş olup, Büyükşehir tarafından yapılan trafik işareti düzenlemeleri ile yaya yolu olarak planlanan güzergah araç trafiğine açılmıştır. Halen, kıyı kanununa, kıyı kanununa bağlı yönetmeliklere, aykırı bir biçimde Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı düzenlemeler doğrultusunda ve Samsun Valiliği’nin bilgisi dahilinde bu güzergah araç yolu olarak kullanılmaya devam etmekte ve yetersiz altyapısı ile halkımızın can güvenliği tehlikeye sokulmaktadır" açıklamasını yaptı.
Ercan ÜSLÜ
